Extensión del muelle de la terminal de contenedores Exolgan en el canal Dock-Sud

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Este artículo se refiere al proyecto de una ampliación de 500 m de largo de un muelle de una terminal para contenedores en el Canal Dock Sud, en la provincia de Buenos Aires, en proximidad de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Se trata de una estructura de hormigón armado que consiste en un tablero con una carpeta de desgaste, apoyado sobre cabezales de pilotes de gran diámetro. Estos pilotes se diseñaron con un diámetro de 1,30 m y 32 m de longitud promedio, excavados y hormigonados in situ con camisa metálica perdida y lodos bentoníticos por debajo de la misma. En este artículo se describen detalladamente las condiciones del proyecto, las obras realizadas, las estructuras adoptadas, las cargas aplicadas, los cálculos realizados y el modelo utilizado, y parámetros significativos, tales como las horas-hombre utilizadas para la ingeniería y las cantidades de material.
En: Ingeniería Estructural (vol. 7, nro. 18, Dic. 1999), p. 10-18S.T.:H624.04 ING PP0435
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Este artículo se refiere al proyecto de una ampliación de 500 m de largo de un muelle de una terminal para contenedores en el Canal Dock Sud, en la provincia de Buenos Aires, en proximidad de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Se trata de una estructura de hormigón armado que consiste en un tablero con una carpeta de desgaste, apoyado sobre cabezales de pilotes de gran diámetro. Estos pilotes se diseñaron con un diámetro de 1,30 m y 32 m de longitud promedio, excavados y hormigonados in situ con camisa metálica perdida y lodos bentoníticos por debajo de la misma. En este artículo se describen detalladamente las condiciones del proyecto, las obras realizadas, las estructuras adoptadas, las cargas aplicadas, los cálculos realizados y el modelo utilizado, y parámetros significativos, tales como las horas-hombre utilizadas para la ingeniería y las cantidades de material.

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