Extensión del muelle de la terminal de contenedores Exolgan en el canal Dock-Sud (Registro nro. 23255)
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| 000 -Cabecera | |
|---|---|
| Campo de control de longitud fija | 01655nab a22002417 4500 |
| 001 - Número de control | |
| Número de control | H624.04 ING |
| 003 - Identificador del Número de control | |
| Identificador del número de control | AR-sfUTN |
| 008 - Códigos de información de longitud fija-Información general | |
| Códigos de información de longitud fija | 190909b xx |||p|r|||| 00| 0 spa d |
| 040 ## - Fuente de la catalogación | |
| Centro transcriptor | AR-sfUTN |
| 080 ## - CDU | |
| Clasificación Decimal Universal | H624.04 ING |
| 100 ## - Punto de acceso principal-Nombre de persona | |
| Nombre personal | Larrague, Juan Alberto |
| 245 ## - Mención de título | |
| Título | Extensión del muelle de la terminal de contenedores Exolgan en el canal Dock-Sud |
| 336 ## - Tipo de contenido | |
| Fuente | rdacontent |
| Término de tipo de contenido | texto |
| Código de tipo de contenido | txt |
| 337 ## - Tipo de medio | |
| Fuente | rdamedia |
| Nombre del tipo de medio | sin mediación |
| Código del tipo de medio | n |
| 338 ## - Tipo de soporte | |
| Fuente | rdacarrier |
| Nombre del tipo de soporte | volumen |
| Código del tipo de soporte | nc |
| 505 ## - Nota de contenido con formato | |
| Nota de contenido con formato | Este artículo se refiere al proyecto de una ampliación de 500 m de largo de un muelle de una terminal para contenedores en el Canal Dock Sud, en la provincia de Buenos Aires, en proximidad de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Se trata de una estructura de hormigón armado que consiste en un tablero con una carpeta de desgaste, apoyado sobre cabezales de pilotes de gran diámetro. Estos pilotes se diseñaron con un diámetro de 1,30 m y 32 m de longitud promedio, excavados y hormigonados in situ con camisa metálica perdida y lodos bentoníticos por debajo de la misma. En este artículo se describen detalladamente las condiciones del proyecto, las obras realizadas, las estructuras adoptadas, las cargas aplicadas, los cálculos realizados y el modelo utilizado, y parámetros significativos, tales como las horas-hombre utilizadas para la ingeniería y las cantidades de material. |
| 650 ## - Punto de acceso adicional de materia - Término de materia | |
| Término de materia | MUELLE CANAL DOCK-SUD |
| 650 ## - Punto de acceso adicional de materia - Término de materia | |
| Término de materia | OBRAS PORTUARIAS |
| 700 ## - Punto de acceso adicional - Nombre de persona | |
| Nombre personal | Galladini, Marcelo Javier |
| 773 ## - Enlace al documento fuente | |
| Título | Ingeniería Estructural |
| Número de control del registro relacionado | H624.04 ING |
| Nota | S.T.:H624.04 ING PP0435 |
| Parte(s) relacionada(s) | (vol. 7, nro. 18, Dic. 1999), p. 10-18 |
| 942 ## - ADDED ENTRY ELEMENTS (KOHA) | |
| Tipo de ítem Koha | Registros analíticos |
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