000			02381nab a22002777 4500
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001			H656 RUT
003			AR-sfUTN
008			221017s2022 sp |||p|r|||| 00| 0 spa d
040			_cAR-sfUTN _aAR-SfUTN
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100	1		_aRubio Martín, Juan Luis _923422
245	1	0	_aOrientaciones para la corrección de deficiencias de funcionamiento en glorietas en servicio = _bGuidance for the correction of functional deficiencies at operational roundabouts / _cJuan Luis Rubio Martín, Rafael Jurado Piña, José María Pardillo Mayora
336			_2rdacontent _atexto _btxt
337			_2rdamedia _asin mediación _bn
338			_2rdacarrier _avolumen _bnc
505			_aLas glorietas son una de las soluciones más extendidas en las últimas décadas para resolver las intersecciones a nivel en carreteras convencionales. Dicha disposición presenta ciertas ventajas respecto al funcionamiento de una intersección convencional si bien, en determinados casos, pueden presentar problemas de funcionamiento y seguridad que son susceptibles de mejora si se identifican y se corrigen las carencias de diseño que los originan. Y las correcciones o mejoras de funcionalidad y seguridad pueden llevarse a cabo con pequeñas modificaciones en su diseño que no suponen un coste elevado. Estos aspectos se abordan en el presente artículo. Por un lado, se pasa revista a las bases generales en las que se fundamenta un adecuado diseño de las glorietas, a partir del análisis de las principales guías internacionales. También, se resumen las principales experiencias en los estudios sobre los efectos obtenidos con la corrección de las deficiencias de diseño de glorietas en servicio con problemas de funcionamiento. Y, por último, se estudian dos casos ilustrativos de glorietas en servicio en las carreteras españolas que presentan problemáticas habituales de capacidad y elevadas velocidades, proponiéndose medidas de bajo coste para mejorar esas disfuncionalidades.
650			_aINTERSECCIONES VIALES
650			_aROTONDAS
650			_aSEGURIDAD VIAL
650			_aDISEÑO GEOMETRICO
700	1		_aJurado Piña, Rafael
700	1		_aPardillo Mayora, José María
773			_tRutas _wH656 RUT _nS.T.:H656 RUT PP4546 _g(nro. 191, Abr-Jun. 2022), p. 5-17
942			_cAN _2udc