000 | 01267nab a22002057 4500 | ||
---|---|---|---|
999 |
_c44423 _d44423 |
||
001 | H656.2 BOL | ||
003 | AR-sfUTN | ||
008 | 190909b xx |||p|r|||| 00| 0 spa d | ||
040 |
_cAR-sfUTN _aAR-SfUTN |
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080 |
_aH656.2 BOL _22000 |
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245 | _aBeneficio publico de los ferrocarriles franceses | ||
336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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337 |
_2rdamedia _asin mediación _bn |
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338 |
_2rdacarrier _avolumen _bnc |
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505 | _aSe publican parcialmente o completos, tres trabajos relacionados con el tema, el ultimo de ellos integrado por los calculos y argumentaciones especificas: 1) "La rentabilidad social del ferrocarril" del autor frances Jean Marie Beauvais, presentado al Congreso de Mexico. 2) "La rentabilidad del dèficit ferroviario" del autor español Manuel Losada Garcia (Boletin ACPF Nº 283, Enero-Febrero 1984). Capìtulo: el coste especifico modal y anexos. 3) "Beneficio publico. Resultados en Francia en 1980" del Ing. Enrique A. Porta de Argentina. | ||
650 | _aFERROCARRILES | ||
773 |
_tBoletín. Asociación del Congreso Panamericano de Ferrocarriles; Pan American Railway Congress Association _wH656.2 BOL _nS.T.:H656.2 BOL PP4367 _g(vol. 68, nro. 291, Ene-Mar. 1985), p. 107-128 |
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942 |
_cAN _2udc |