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999			_c44307 _d44307
001			H656 VIA
003			AR-sfUTN
008			190909b xx |||p|r|||| 00| 0 spa d
040			_cAR-sfUTN _aAR-SfUTN
080			_aH656 VIA _22000
100	1		_aMendonca, Jorge de _920929
245	1	0	_aEficiencia del Siglo XIX versus la del Siglo XXI
336			_2rdacontent _atexto _btxt
337			_2rdamedia _asin mediación _bn
338			_2rdacarrier _avolumen _bnc
505			_aDos culturas presentes y en pugna: La ironía entre los resultados y los planes, es que solemos terminar en el mismo sitio en el que estábamos y las culpas solo suelen ir hacia los actores políticos que protagonizaron la conducción de la infraestructura y el transporte. Pero ¿habrá algo de responsabilidad en insistir en planes fundados en términos de eficiencia del Siglo XIX, para el caso de los ferrocarriles?
650			_aTRANSPORTE DE CARGAS
650			_aTRANSPORTE INTERMODAL
650			_aTRANSPORTE MULTIMODAL
650			_aEFICIENCIA
773			_tVial _wH656 VIA _nS.T.:H656 VIA PP4360 _g(nro. 120, Mar-Abr. 2018), p. 82-84
942			_cAN _2udc