El transporte automotor de cargas en la Argentina / Universidad Tecnológica Nacional. Secretaria de Extensión Universitaria, Centro Tecnológico de transporte, tránsito y seguridad vial.

CONTENIDO
PROLOGO 9
OBJETIVO DEL TRABAJO 13
INTRODUCCION GENERAL 15
1. CARACTERIZACION DEL SECTOR 19
1.1. Transporte terrestre de cargas 19
1.2. Modalidades de contratación 19
1.3. Características del parque 20
1.3.1. Categorías de vehículos 21
1.3.2. Pesos y medidas 23
1.3.3. Valores límites por configuración tipo 29
1.4. Tipos de tráfico 33
1.5. Tipos de carga 37
1.6. Agentes económicos que intervienen en el transporte de cargas 39
1.6.1. Transportista 40
1.6.2. Agentes de transporte de carga 42
1.6.3. Agentes de transporte multimodal 43
1.6.4. Los agentes de carga como operadores logísticos 44
1.7. Otros agentes económicos que operan en el transporte internacional 45
1.7.1. Agente de transporte aduanero 46
1.7.2. Despachante de aduana 46
1.8. Actividades conexas al transporte 47
1.9. Organizaciones empresariales, de trabajadores y organismos públicos vinculados al transporte automotor de cargas 48
2. MARCO REGULATORIO DEL TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGAS 51
2.1. Introducción 51
2.2. Transporte interjurisdiccional 52
2.2.1. Transporte de cabotaje 52
2.2.2. Transporte internacional 55
2.3. Requisitos para circular en la Jurisdicción Nacional 57
2.3.1. Registro Unico del Transporte Automotor (RUTA) 58
2.3.2. Regulaciones especiales 63
2.3.3. Restricciones a la circulación fijadas por la Dirección Nacional de Vialidad 70
2.4. Transporte provincial 71
3. INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE DE CARGAS EN LA ARGENTINA 73
3.1. Introducción 73
3.2. Evolución histórica de la infraestructura de transporte 75
3.3. Situación actual de la infraestructura de transporte 79
3.4. Infraestructura vial 82
3.4.1. Extensión y estructura de la red vial 83
3.4.2. Gestión de la red nacional 85
3.4.3. Necesidades de la infraestructura vial 88
3.5. Financiamiento Vial 90
3.5.1. Impuesto a los combustibles líquidos y Gas Natural 93
3.5.2. Tasa sobre el gasoil 94
3.5.3. Tasa de Infraestructura Hídrica 95
3.5.4. Otros aportes 95
3.6. Influencia de la infraestructura en el transporte carretero 95
4. PARTICIPACION DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR DE CARGAS EN LA ECONOMIA NACIONAL 99
4.1. Introducción 99
4.2. Importancia del sector en la economía nacional 104
4.3. Especialización del transporte carretero de cargas 112
5. EMPRESAS DE TRANSPORTE AUTOMOTOR DE CARGAS 117
5.1. Etapas evolutivas de las empresas de transporte carretero de cargas 117
5.2. Cantidad y tamaño de las empresas de transporte 120
6. FLOTA DE TRANSPORTE AUTOMOTOR DE CARGAS 123
6.1. Introducción 123
6.2. Antecedentes de registros del parque automotor de cargas 125
6.3. Parque total de cargas 127
6.4. Transporte carretero internacional de cargas 132
6.5. Un comentario sobre la conformación de los equipos 135
6.6. Antigüedad del parque automotor de Transporte para Terceros 138
7. EMPLEO Y SINDICALIZACION EN EL SECTOR SERVICIOS DE TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGAS 141
7.1. Empleo 141
7.1.1. Introducción 141
7.1.2. Las estimaciones en los trabajos que sirven de antecedentes 142
7.1.3. Estimación del empleo para el año 2005 143
7.2. Sindicalización del transporte automotor de cargas en Argentina 144
8. COSTOS Y PRECIOS DEL TRANSPORTE DE CARGAS 147
8.1. Costos 147
8.1.1. Introducción 147
8.1.2. Factores determinantes de los costos 149
8.2. Precios 159
8.2.1. Introducción 159
8.2.2. Los determinantes de los precios 159
EPILOGO 169
GLOSARIO 173
ANEXO I - FLOTA POR PROVINCIA 181
ANEXO II - TRANSPORTE DE CARGAS PELIGROSAS 207
BIBLIOGRAFIA Y FUENTES CONSULTADAS 245
INDICE 249