Diseño de puente peatonal urbano bajo consideraciones HIVOSS
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En: Revista argentina de ingeniería (vol. 3, nro. 4, Oct. 2014), p. 115-122S.T.:H62 REV PP4163
El diseño de pasarelas urbanas con alto y variado tránsito peatonal, ha sido objeto de una amplia revisión, particularmente a partir de los inconvenientes sufridos en el Puente de Milenio (Londres, Inglaterra) el día mismo de su inauguración, que obligaron a su clausura temporaria y posterior reajuste mediante dispositivos para modificar sus parámetros de comportamiento dinámico. En este trabajo se describen las previsiones tomadas a nivel de diseño para evitar este tipo de inconvenientes y las verificaciones realizadas corroborando la aptitud de la pasarela para preservar el satisfactorio comportamiento dinámico y el confort de tránsito peatonal asociado.
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El diseño de pasarelas urbanas con alto y variado tránsito peatonal, ha sido objeto de una amplia revisión, particularmente a partir de los inconvenientes sufridos en el Puente de Milenio (Londres, Inglaterra) el día mismo de su inauguración, que obligaron a su clausura temporaria y posterior reajuste mediante dispositivos para modificar sus parámetros de comportamiento dinámico. En este trabajo se describen las previsiones tomadas a nivel de diseño para evitar este tipo de inconvenientes y las verificaciones realizadas corroborando la aptitud de la pasarela para preservar el satisfactorio comportamiento dinámico y el confort de tránsito peatonal asociado.
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