Servicio de transporte urbano de pasajeros: cuando la competencia puede no ser deseable

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En este artículo se pretende mostrar que introducir competencia en el servicio de transporte urbano de pasajeros es contraproducente, y se apunta a refutar las implicancias del paradigma competitivo en la teoría de la regulación
En: Ciencia, docencia y tecnología (vol. 21, nro. 41, Nov. 2010), p. 9-30S.T.:H(066) UNER PP2466
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En este artículo se pretende mostrar que introducir competencia en el servicio de transporte urbano de pasajeros es contraproducente, y se apunta a refutar las implicancias del paradigma competitivo en la teoría de la regulación

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