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1.
Influencia de la longitud del carril de desaceleración en la funcionalidad y seguridad por En: Carreteras (vol. 52, nro. 184, Dic. 2006), p. 84-89S.T.:H656 CAR PP0359
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2.
La sección transversal de las carreteras: un diseño orientado a la seguridad por En: Carreteras (vol. 53, nro. 187, Oct. 2007), p. 77-85S.T.:H656 CAR PP0362
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3.
Propuesta de actualización de los límites de velocidad, hacia unos límites creíbles por En: Carreteras (vol. 54, nro. 189, Mar. 2008), p. 48-51S.T.:H656 CAR PP0364
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4.
5.
Los tratamientos de mediana y su anchura mínima por En: Rutas (nro. 48, May-Jun. 1995), p. 17-22S.T.:H656 RUT PP0802
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6.
La tramitación de actuaciones viarias como fuente de inconsistencias en el diseño por En: Rutas (nro. 110, Sep-Oct. 2005), p. 5-9S.T.:H656 RUT PP0826
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7.
Propuesta para la reordenación de los límites de velocidad por En: Rutas (nro. 113, Mar-Abr. 2006), p. 13-18S.T.:H656 RUT PP0828
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8.
Validación de un simulador de conducción para el diseño de carriles de deceleración por En: Rutas (nro. 122, Sep-Oct. 2007), p. 69-78S.T.:H656 RUT PP0834
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9.
Speed Kidney, un nuevo dispositivo moderador de velocidad: descripción y desarrollo geométrico por En: Rutas (nro. 134, Sep-Oct. 2009), p. 13-19S.T.:H656 RUT PP1083
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10.
El Papel del ciclo de carbono oceánico en los cambios atmosféricos de Co2 por En: Mapfre Seguridad (Año 29, nro. 116, 4° Trimestre 2009), p. 52-70S.T.:H614.8 MAP PP1176
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11.
Desarrollo y aplicaciones de un nuevo laboratorio móvil de tráfico por En: Rutas (nro. 139, Jul-Ago. 2010), p. 10-18S.T.:H656 RUT PP1700
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12.
Evaluación del impacto energético y medio ambiental de la moderación de tráfico en travesías por En: Rutas (nro. 148, Ene-Feb. 2012), p. 12-20S.T.:H656 RUT PP2540
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13.
Historia de la renegociación de la deuda externa argentina por En: Boletín informativo Techint (nro. 245, Ene-Feb. 1987), p. 29-58S.T.:H338.45 BOL PP2630
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14.
Optimización 3d de la coordinación planta-alzado para maximizar la visibilidad disponible por En: Rutas (nro. 151, JUl-Ago. 2012), p. 10-19S.T.:H656 RUT PP2886
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15.
16.
Nuevo índice de consistencia basado en la velocidad de operación inercial por En: Rutas (nro. 154, Ene-Mar. 2013), p. 19-27S.T.:H656 RUT PP3497
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17.
Banco Mundial y Plan Baker. (Análisis del caso argentino) por En: Boletín informativo Techint (nro. 256, Ene-Feb. 1989), p. 33-64S.T.:H338.45 BOL PP3790
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