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41.
El motor lineal neumático por En: Aire Comprimido (nro. 9, Diciembre 1966), p. 21-23S.T.:H621.51/.54 AIR PP0547
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42.
El motor lineal neumático por En: Aire Comprimido (nro. 12, Marzo 1967), p. 17-19S.T.:H621.51/.54 AIR PP0549
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43.
Informaciones de la industria En: Aire Comprimido (nro. 49, Abril 1970), p. 32-36S.T.:H621.51/.54 AIR PP0574
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44.
Información de la industria En: Aire Comprimido (nro. 72, Marzo 1972), p. 20-21, 31-37S.T.:H621.51/.54 AIR PP0576
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45.
Informaciones de la industria En: Aire Comprimido (nro. 79, Octubre 1972), p. 22-23S.T.:H621.51/.54 AIR PP0581
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46.
Comando de seguridad a dos manos y con maniobra desde varias estaciones por En: Aire Comprimido (nro. 84, Marzo 1973), p. 22-23S.T.:H621.51/.54 AIR PP0584
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47.
Tratamiento anaerobio, en una y dos etapas, de aguas residuales urbanas a temperatura ambiente por En: Ingeniería Sanitaria y Ambiental (nro. 102, Mar-Abr. 2009), p. 43-48S.T.:H628 ING PP0962
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48.
49.
Arranque de motores en la central de bombeo de Dos Amigos por En: Boletín ASEA (vol. 32, nro. 3, 1970), p. 51-53S.T.:H621 BOL PP1262
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50.
51.
Motor diesel Slavia de dos cilindros con nivel de vibraciones reducido por En: Industria pesada checoslovaca (nro. 5, May. 1987), p. 8-11S.T.:H621 IND PP1692
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52.
Sistemas de protección diferencial para líneas con y sin derivaciones por En: Revista electrotécnica (vol. 51, nro. 5, Sep-Oct. 1965), p. 206-208S.T.:H621.3 REV PP1873
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53.
Bombas de calor En: La técnica del frío y del calor (vol. 34, nro. 358, Jul. 1985), p. 19-23S.T.:H621.56/.59 TEC PP2029
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54.
Aprendizaje neuronal aplicado a la fusión de colecciones multilingues en CLIR por En: Procesamiento del lenguaje natural (nro. 31, Sep. 2003), p. 227-234S.T.:H025.4 PRO PP2106
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55.
Deformación por torsión de una viga común a dos losas por En: Ciencia y Técnica (vol. 106, nro. 528, Jun. 1946), p. 403-427S.T.:H001 CIE PP2166
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56.
Desarrollo de un sumador completo de dos válvulas por En: Ciencia y Técnica (vol. 125, nro. 626, Ene-Feb. 1958), p. 11-13S.T.:H001 CIE PP2264
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57.
Ajuste fino de la configuración DOS por En: Algoritmo (vol. 1, nro. 1, Ene. 1995), p. 85-87S.T.:H004.65 ALG PP3409
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58.
Una central de motores Diesel Sulzer de dos tiempos, de 23.000 cab. en Bucarest En: La Ingeniería (vol. 44, nro. 787, May. 1940), p. 376-380S.T.:H62 ING PP3555
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59.
La sobrealimentación del motor Diesel de dos tiempos por En: La Ingeniería (vol. 47, nro. 824, Jun. 1943), p. 365-382S.T.:H62 ING PP3603
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60.
Valores característicos de circulación en carreteras de dos carriles para su empleo en simulación por En: Rutas (nro. 159, Abr-Jun. 2014), p. 28-37S.T.:H656 RUT PP4065
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