El análisis de la vinculación entre la oferta y la demanda de infraestructuras viales
Este artículo, fruto de un trabajo de investigación desarrollado en la Universidad de Castilla la Mancha (UCLM), señala algunos aspectos concretos de la planificación viaria en los que la aplicación estricta del Manual de Capacidad puede originar una excesiva simplificación de la realidad y sugiere la necesidad de un enfoque integral, de base territorial, para abordar la capacidad y el nivel de servicio de las carreteras.
CAPACIDAD MOVILIDAD SOSTENIBILIDAD TRANSPORTE CONTEXT SENSITIVITY DESIGN MANUAL DE CAPACIDAD MEDIO AMBIENTE