Desarrollo de un casco de transporte de elementos combustibles gastados de reactores de investigación

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En este artículo se presenta una síntesis del desarrollo de un casco de transporte de elementos combustibles gastados para reactores de investigación. Mediante un proyecto financiado por el Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA), Argentina, Brasil y Chile han colaborado para mejorar la capacidad regional en la gestión de los elementos combustibles gastados de los reactores de investigación operados en la región. Se ha desarrollado un embalaje para el transporte de estos combustibles irradiados, que fue diseñado por un equipo de investigadores de los países mencionados y se construyó un modelo a escala 1:2 para combustible tipo MTR en la Argentina, que posteriormente fue ensayado en instalaciones del Centro de Desenvolvimento da Tecnologia Nuclear (CDTN) de Belo Horizonte, Brasil. Se realizaron tres campañas de ensayos para verificar su comportamiento en condiciones normales de transporte y en las hipotéticas de accidente, superando con éxito los ensayos. El rendimiento general se considera muy satisfactorio. Una secuencia de ensayos con la presencia de autoridades regulatorias está prevista hacia fines de 2012 como parte del proceso de licenciamiento.
En: Revista de la Comisión Nacional de Energía Atómica (vol. 12, nro. 47/48, Jul-Dic. 2012), p. 27-34S.T.:H621.039 REV PP4289
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En este artículo se presenta una síntesis del desarrollo de un casco de transporte de elementos combustibles
gastados para reactores de investigación. Mediante un proyecto financiado por el Organismo Internacional de
Energía Atómica (OIEA), Argentina, Brasil y Chile han colaborado para mejorar la capacidad regional en la
gestión de los elementos combustibles gastados de los reactores de investigación operados en la región. Se ha
desarrollado un embalaje para el transporte de estos combustibles irradiados, que fue diseñado por un equipo
de investigadores de los países mencionados y se construyó un modelo a escala 1:2 para combustible tipo
MTR en la Argentina, que posteriormente fue ensayado en instalaciones del Centro de Desenvolvimento da
Tecnologia Nuclear (CDTN) de Belo Horizonte, Brasil. Se realizaron tres campañas de ensayos para verificar su
comportamiento en condiciones normales de transporte y en las hipotéticas de accidente, superando con éxito
los ensayos. El rendimiento general se considera muy satisfactorio. Una secuencia de ensayos con la presencia
de autoridades regulatorias está prevista hacia fines de 2012 como parte del proceso de licenciamiento.

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