Los ferrocarriles argentinos en la historia nacional, 2da parte
Analíticas: Mostrar analíticasTipo de contenido:- texto
- sin mediación
- volumen
Contenidos:
En: Ciencia Energética (nro. 31, Ago. 2015), p. 62-64S.T.:H621 COP PP4208
La Provincia de Buenos Aires a pocos años de Caseros puso en movimiento el primer ferrocarril argentino con un tren remolcado por la locomotora inglesa que aquí se denominó La Porteña. El procedimiento de financiación siguió el mismo patrón, la constitución de sociedades en Royal Exchange de Londres. En la Argentina la presencia del capital extranjero asumió la explotación del servicio. El Embajador Británico en Buenos Aires Sir David Kelly en sus memorias The Fewling Rule: El ferrocarril es tan importante para Argentina como el Nilo lo es para Egipto.
No hay ítems correspondientes a este registro
La Provincia de Buenos Aires a pocos años de Caseros puso en movimiento el primer ferrocarril argentino con un tren remolcado por la locomotora inglesa que aquí se denominó La Porteña. El procedimiento de financiación siguió el mismo patrón, la constitución de sociedades en Royal Exchange de Londres. En la Argentina la presencia del capital extranjero asumió la explotación del servicio. El Embajador Británico en Buenos Aires Sir David Kelly en sus memorias The Fewling Rule: El ferrocarril es tan importante para Argentina como el Nilo lo es para Egipto.
No hay comentarios en este titulo.
Ingresar a su cuenta para colocar un comentario.