El puente ferroviario sobre el río Meno en Nantenbach, Alemania

En los últimos años en Alemania se han tenido que construir muchos puentes ferroviarios, y la mayoría de ellos está constituído de vigas contínuas de hormigón pretensado. Uno de los puentes más destacado entre éstos es el puente sobre el río Meno en Nantenbach, con una luz principal de 208 m, para el cual fue elegido en cambio, luego de estudiar otras alternativas, un entramado metálico con altura variable y doble sección compuesta. Se exponen aquí los criterios de diseño, las características de este puente, y aspectos especiales de su dimensionamiento y del procedimiento constructivo.