Infraestructuras, un negocio privado

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El dinero se ha vuelto un bien cada vez más escaso. La mayor parte de los países europeos se las ven y se las desean para encontrar financiación para sus infraestructuras. Esta situación es particularmente grave en España, principal perjudicado por la ampliación al Este de Europa ya que perderá 11.000 millones de euros que recibía de los fondos estructurales. Ante este hecho, los gobiernos europeos han optado por buscar capital privado. En los próximos años prisiones, hospitales, autopistas, ferrocarriles e, incluso, las guarderías serán gestionadas por la iniciativa privada
En: Mecalux News (nro. 65, Ene. 2005), p. 80-84S.T.:H658 MEC PP0404
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El dinero se ha vuelto un bien cada vez más escaso. La mayor parte de los países europeos se las ven y se las desean para encontrar financiación para sus infraestructuras. Esta situación es particularmente grave en España, principal perjudicado por la ampliación al Este de Europa ya que perderá 11.000 millones de euros que recibía de los fondos estructurales. Ante este hecho, los gobiernos europeos han optado por buscar capital privado. En los próximos años prisiones, hospitales, autopistas, ferrocarriles e, incluso, las guarderías serán gestionadas por la iniciativa privada

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