Estudio del transporte público de pasajeros en ciudades de porte medio (Registro nro. 43816)
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| 000 -Cabecera | |
|---|---|
| Campo de control de longitud fija | 01852nab a22002417 4500 |
| 001 - Número de control | |
| Número de control | H(066) UTNFRA |
| 003 - Identificador del Número de control | |
| Identificador del número de control | AR-sfUTN |
| 008 - Códigos de información de longitud fija-Información general | |
| Códigos de información de longitud fija | 190909b xx |||p|r|||| 00| 0 spa d |
| 040 ## - Fuente de la catalogación | |
| Centro transcriptor | AR-sfUTN |
| Centro catalogador de origen | AR-SfUTN |
| 080 ## - CDU | |
| Clasificación Decimal Universal | H(066) UTNFRA |
| Edición de la CDU | 2000 |
| 100 1# - Punto de acceso principal-Nombre de persona | |
| Nombre personal | Bossio, Daniel [y otros] |
| 245 10 - Mención de título | |
| Título | Estudio del transporte público de pasajeros en ciudades de porte medio |
| 336 ## - Tipo de contenido | |
| Fuente | rdacontent |
| Término de tipo de contenido | texto |
| Código de tipo de contenido | txt |
| 337 ## - Tipo de medio | |
| Fuente | rdamedia |
| Nombre del tipo de medio | sin mediación |
| Código del tipo de medio | n |
| 338 ## - Tipo de soporte | |
| Fuente | rdacarrier |
| Nombre del tipo de soporte | volumen |
| Código del tipo de soporte | nc |
| 505 ## - Nota de contenido con formato | |
| Nota de contenido con formato | En nuestro país el transporte público opera en todas las ciudades mayores a 60.000 habitantes (con la excepción de Junín, de 90.000 habitantes), lo cual pareciera una cuestión natural, como también pareciera natural que no lo haya en localidades de menos de 20.000 habitantes. Pero el tema comienza a tornarse gris en las ciudades intermedias donde hay servicios de colectivos, donde hubo y no hay más o donde puede ser que nunca hayan existido. Sin embargo, las demandas y protestas por más y mejor transporte existen en muchas de estas ciudades y las autoridades declaran que se debe contar con servicios al alcance de aquellos que no tienen otra alternativa para viajar. El objetivo del estudio fue identificar las causas que originaron la decadencia o desaparición de los servicios de transporte público en ciudades de porte medio y como corolario se planteó que el intento de contar con un sistema de transporte público de pasajeros lleva directamente a considerar, como un todo, a su movilidad. Y actuar en consonancia con este postulado. |
| 650 ## - Punto de acceso adicional de materia - Término de materia | |
| Término de materia | TRANSPORTE PUBLICO URBANO |
| 650 ## - Punto de acceso adicional de materia - Término de materia | |
| Término de materia | CIUDADES DE PORTE MEDIO |
| 650 ## - Punto de acceso adicional de materia - Término de materia | |
| Término de materia | MOVILIDAD |
| 773 ## - Enlace al documento fuente | |
| Título | Rumbos tecnológicos |
| Número de control del registro relacionado | H(066) UTNFRA |
| Nota | S.T.:H(066) UTNFRA PP4286 |
| Parte(s) relacionada(s) | (v. 8, Sep. 2016), p. 33-44 |
| 942 ## - ADDED ENTRY ELEMENTS (KOHA) | |
| Tipo de ítem Koha | Registros analíticos |
| Esquema de clasificación | Clasificación Decinal Universal |
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