Trenes de alta velocidad sostenidos por imanes (Registro nro. 29689)
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000 -Cabecera | |
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Campo de control de longitud fija | 00852nab a22002297 4500 |
001 - Número de control | |
Número de control | H001 INF |
003 - Identificador del Número de control | |
Identificador del número de control | AR-sfUTN |
008 - Códigos de información de longitud fija-Información general | |
Códigos de información de longitud fija | 190909b xx |||p|r|||| 00| 0 spa d |
040 ## - Fuente de la catalogación | |
Centro transcriptor | AR-sfUTN |
080 ## - CDU | |
Clasificación Decimal Universal | H001 INF |
100 ## - Punto de acceso principal-Nombre de persona | |
Nombre personal | Hanlon, Joseph |
245 ## - Mención de título | |
Título | Trenes de alta velocidad sostenidos por imanes |
336 ## - Tipo de contenido | |
Fuente | rdacontent |
Término de tipo de contenido | texto |
Código de tipo de contenido | txt |
337 ## - Tipo de medio | |
Fuente | rdamedia |
Nombre del tipo de medio | sin mediación |
Código del tipo de medio | n |
338 ## - Tipo de soporte | |
Fuente | rdacarrier |
Nombre del tipo de soporte | volumen |
Código del tipo de soporte | nc |
505 ## - Nota de contenido con formato | |
Nota de contenido con formato | Cuando 10 años atrás se pensó seriamente en el transporte de alta velocidad, el colchón de aire parecía el único medio de vencer la fricción y la trepidación inducida de las vías. |
650 ## - Punto de acceso adicional de materia - Término de materia | |
Término de materia | TRENES DE ALTA VELOCIDAD |
650 ## - Punto de acceso adicional de materia - Término de materia | |
Término de materia | IMANES EN TRENES |
773 ## - Enlace al documento fuente | |
Título | Informaciones científicas |
Número de control del registro relacionado | H001 INF |
Nota | S.T.:H001 INF PP1538 |
Parte(s) relacionada(s) | (nro. 165, Dic. 1973), p. 19-26 |
942 ## - ADDED ENTRY ELEMENTS (KOHA) | |
Tipo de ítem Koha | Registros analíticos |
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