Transporte y sostenibilidad (Registro nro. 27669)
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| 000 -Cabecera | |
|---|---|
| Campo de control de longitud fija | 01828nab a22002777 4500 |
| 001 - Número de control | |
| Número de control | H614.8 MAP |
| 003 - Identificador del Número de control | |
| Identificador del número de control | AR-sfUTN |
| 008 - Códigos de información de longitud fija-Información general | |
| Códigos de información de longitud fija | 190909b xx |||p|r|||| 00| 0 spa d |
| 040 ## - Fuente de la catalogación | |
| Centro transcriptor | AR-sfUTN |
| 080 ## - CDU | |
| Clasificación Decimal Universal | H614.8 MAP |
| 100 ## - Punto de acceso principal-Nombre de persona | |
| Nombre personal | Giménez, Andrés [y otros] |
| 245 ## - Mención de título | |
| Título | Transporte y sostenibilidad |
| 336 ## - Tipo de contenido | |
| Fuente | rdacontent |
| Término de tipo de contenido | texto |
| Código de tipo de contenido | txt |
| 337 ## - Tipo de medio | |
| Fuente | rdamedia |
| Nombre del tipo de medio | sin mediación |
| Código del tipo de medio | n |
| 338 ## - Tipo de soporte | |
| Fuente | rdacarrier |
| Nombre del tipo de soporte | volumen |
| Código del tipo de soporte | nc |
| 505 ## - Nota de contenido con formato | |
| Nota de contenido con formato | El sector del transporte y las pautas actuales de movilidad tienen un impacto social y ecológico significativo, tanto a escala local (densificación del tráfico, contaminación atmosférica, siniestralidad...) como global (consumo energético, emisión de gases de efecto invernadero...). La búsqueda de estrategias y alternativas de movilidad es actualmente una prioridad en la agenda de la sostenibilidad. En el presente artículo se presentan los resultados obtenidos en un estudio mediante encuestas para conocer las pautas de movilidad de colectivos que presente unas necesidades comunes de desplazamiento, en concreto, los desplazamientos con objetivos laborales que realiza la comunidad universitaria de la Universidad Miguel Hernández (UMH), y valorar el impacto que generan a través del indicador de huella ecológica. La situación actual de movilidad sirve como punto de partida para proponer diferentes escenarios posibles de cambio y su efecto en los valores de huella ecológica |
| 650 ## - Punto de acceso adicional de materia - Término de materia | |
| Término de materia | SOSTENIBILIDAD |
| 650 ## - Punto de acceso adicional de materia - Término de materia | |
| Término de materia | DESARROLLO SOSTENIBLE |
| 650 ## - Punto de acceso adicional de materia - Término de materia | |
| Término de materia | CENTRO DE TRABAJO |
| 650 ## - Punto de acceso adicional de materia - Término de materia | |
| Término de materia | PROTECCION INDUSTRIAL MEDIOAMBIENTAL |
| 650 ## - Punto de acceso adicional de materia - Término de materia | |
| Término de materia | ESTUDIOS DE INVESTIGACION |
| 650 ## - Punto de acceso adicional de materia - Término de materia | |
| Término de materia | HUELLA ECOLOGICA |
| 773 ## - Enlace al documento fuente | |
| Título | Mapfre Seguridad |
| Número de control del registro relacionado | H614.8 MAP |
| Nota | S.T.:H614.8 MAP PP1176 |
| Parte(s) relacionada(s) | (Año 29, nro. 116, 4° Trimestre 2009), p. 40-51 |
| 942 ## - ADDED ENTRY ELEMENTS (KOHA) | |
| Tipo de ítem Koha | Registros analíticos |
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